Note: In order to deliver this article to you as early as possible, it has been translated with the use of AI. It has been added to a queue for a human translator to fully review and edit. Please pardon any minor translation imperfections while it is being reviewed.
越来越多的重要零售商已签署了可持续葡萄酒圆桌会议酒瓶重量协议——一项将他们销售的750毫升静止葡萄酒瓶的平均重量从目前约550克(满瓶约1300克)减少到2026年底前平均酒瓶重量低于420克(满瓶1170克)的协议。
到目前为止,签署方包括瑞典强大的系统博拉格特 (Systembolaget) 垄断公司;美国的全食超市 (Whole Foods Market) 和裸体葡萄酒美国 (Naked Wines USA);以及英国的莱思韦茨 (Laithwaites)、利德尔英国 (Lidl GB)、裸体葡萄酒英国 (Naked Wines UK)、维珍葡萄酒 (Virgin Wines)、维特罗斯 (Waitrose) 和葡萄酒协会 (The Wine Society)。其他公司也即将加入,生产商和零售商都同样受欢迎。他们只需向可持续葡萄酒圆桌会议 (SWR) 确认他们对该协议的承诺。SWR将每六个月收集一次数据,以确保朝着这一减重目标取得进展。
该协议基于彼得·斯坦伯里博士 (Dr Peter Stanbury) 在SWR主持下进行的综合研究项目,详见更轻的酒瓶是否在望?
人们普遍认为,玻璃瓶的生产和运输是葡萄酒碳足迹的最大贡献者,尽管其确切比例因包括酒瓶运输距离在内的各种因素而有所不同。对酒瓶在葡萄酒总碳足迹中贡献的估计在30%到68%之间变化。但毫无疑问的是,如果酒瓶更轻,这种碳足迹可以大幅减少。斯坦伯里估计,通过同意至少80%的葡萄酒包装在重量不超过420克的酒瓶中,这些零售商与葡萄酒相关的碳排放将减少25%。
错误认知
斯坦伯里的研究表明,许多葡萄酒生产商和参与葡萄酒销售的人仍然认为他们的客户将重酒瓶与葡萄酒质量联系起来。然而,与阿德莱德大学的阿曼多·科尔西博士 (Dr Armando Corsi)在今年威斯巴登MW研讨会上提出的国际消费者研究一致,斯坦伯里确定酒瓶重量是消费者做出购买决定时最不重要的因素之一。更重要的因素包括价格、个人推荐和熟悉的品牌名称。
任何将酒瓶重量与葡萄酒质量联系起来的假设都是完全错误的。世界上最著名的葡萄酒几乎没有一款使用重酒瓶。采用重酒瓶是一个相对较新的营销现象,正如斯坦伯里在向相关方在线展示其报告时所说,"如果你的公司认为酒瓶重量是(销售葡萄酒的)第一要素,那就解雇你的营销部门"。
葡萄酒生产商大规模采用轻质酒瓶的另一个阻碍是他们认为轻质酒瓶更脆弱,因此需要更坚固的纸板包装,从而抵消玻璃相关碳排放的任何减少。
通过采访玻璃瓶制造商和装瓶商,斯坦伯里发现,只要设计良好,轻质酒瓶完全耐用,玻璃分布均匀,特别注意酒瓶与其他酒瓶和灌装设备接触的点。装瓶生产线可能需要进行小的调整,最容易实现的是取消酒瓶底部的凹槽。在他的完整报告中,斯坦伯里详细检查了酒瓶生产、灌装、包装和运输的每个阶段。
在威斯巴登,英国最大的布里斯托尔外帕克装瓶厂 (The Park) 的克里斯·博曼博士 (Dr Chris Borman) 报告说,他们使用330克酒瓶已有10年,即使在每分钟灌装400瓶的生产线上也没有显著增加破损率。他强调,酒瓶形状很重要,轻质酒瓶的重心需要相对较低。
这与我的观察一致,即轻质酒瓶的设计在过去几年中有了巨大改进。我再也不能仅仅通过看酒瓶就判断它有多重。过去情况并非如此。
一些葡萄酒生产商告诉斯坦伯里,他们发现很难采购到轻质酒瓶,他们认为制造商发现销售重酒瓶更有利可图。但根据斯坦伯里的研究,酒瓶很可能按单位定价而不是按重量定价。正如他指出的,与建造特别是维护一个24小时、365天在1500°C温度下运行的熔炉的成本相比,销售价格的调整通常是微不足道的。
斯坦伯里声称他发现酒瓶制造商对轻质酒瓶零阻力,他们热衷于保持玻璃相对于替代葡萄酒包装(如回收塑料瓶、罐装和盒中袋)的优势地位。
酒瓶制造中使用的回收玻璃(碎玻璃)比例因各国回收率而有很大差异:斯堪的纳维亚和威尔士较高,英格兰中等,美国较低。目标是增加酒瓶制造中碎玻璃的使用,但必须小心,因为回收玻璃中的杂质可能使酒瓶更脆弱。
减轻酒瓶重量应该为国际葡萄酒贸易在运输成本方面节省大量资金。你可以在酒瓶制造商,请注意的结尾看到一些例子。在威斯巴登,我们听到了其他一些积极行动的具体例子。勃艮第酒商阿尔贝·比肖 (Albert Bichot) 每年灌装六七百万瓶并出口到100个国家,应一些客户的要求将酒瓶重量从700-750克减少到450克,对其业务没有不良影响。加利福尼亚葡萄酒品牌邦特拉 (Bonterra) 显然正在将相关的碳排放标注在他们的葡萄酒标签上。
希望这些知名葡萄酒公司达成的协议将对全世界的葡萄酒贸易产生有益影响。
更多详情,请参阅SWR关于减轻葡萄酒瓶重量的47页报告,但请注意这只是SWR参与的倡议之一;它只是最初最容易解决的一个。有无数种替代方法可以使葡萄酒生产和消费更可持续,包括采用玻璃瓶的替代包装。
至关重要的是更多的消费者——和贸易——教育。